航空箱的加强部件，加强后的实用性比较： L型的支架：能加强整箱体的牢固性。 防水胶垫：安装在轮窝下的防水胶垫，能让箱体达到更完美的防水效果，用于户外演出的箱体必须加装。 轮板加强板：安装轮板加强板是为了加强箱体的载重程度，和增加轮板和轮子的使用寿命。 方管钢：一般安装在箱盖和轮板下面，作用就是令到箱体在上下受力的时候能更加结实牢固。 蜂窝板：我们常见的航空箱都是采用木夹板制作的，但的新一代航空箱的板材是复合蜂窝板。这种板材的好处有以下几点：坚固性好，就是我们通常说的防撞性强；是一种环保材料，这个箱体除了轮板、轮子和五金件外全是可回收的材料；使用的寿命时间长，在正常的使用下，使用时间能达到5-8年是普通航空箱的2-3倍。

物按一定要求成组装在一个标准塑料周转箱上组合成为一个运输单位并便于利用铲车或周转箱升降机进行装卸托运和堆存的一种运输方式。那塑料周转箱运输途中有哪些需要注意的呢？今天小编给大家简单讲讲运输塑料周转箱需要注意的事项。 1. 须符合周转箱积载的规定。诸如，同一批货运装载每个塑料周转箱的数量和重量须一致，不能有多有少。不同收纳人和不同货物不能混装在一个周转箱上。周转箱平面应全部装载货物，码齐放平，四边均须平放，四角成90度，顶部保持水平。 除原包装上的头标志外，还须在周转箱铲车叉臂插入的两侧，加刷周转箱货物的毛重、目的港、周转箱件数和编号标志，每一个塑料周转箱的载货重量不得超过规定的毛重量。可堆式周转箱 2. 对周转箱化货物运费按装货后的周转箱毛重和体积减除周转箱重量和周转箱高度计收，亦即对周转箱本身免收运费。 3. 装载周转箱货物的范围有一定范围，不是所有货物都可用周转箱运输。适宜于周转箱运输的货物以包装件杂货物为限，散装、超重、超长或冷藏货物均不能作为周转箱运输。性能不同的两种危险货物，不能装在同一周转箱上作为周转箱货运。 4. 货物以塑料周转箱运输时，须在所有运输单证上注明“周转箱运输字样”。 5. 每一个塑料周转箱货载须捆扎牢固，具有足够的强度和稳定平衡，既能承受一般海上风险，经受装卸操作和移动，上面又能承受一定的压力。

可能有很多朋友很奇怪为什么那么多人选择免检木箱，免检木箱有什么优势吗？ 一，针对目前客户所用的包装箱，如果换成钢边箱的话每个箱子可以降低5%的成本费用，按照每年1000万元的包装费用来计算，每年可以为客户节约50万元的成本费用。 二，性能更加稳固，保证了客户收货和验货的完整性，钢边箱的原理是箱体整体受力，无论是组装还是运输，免检木箱都不会出现松动现象，同时避免了手工包装的漏钉、露钉、少钉、工艺粗糙、灰尘、雨淋、结构处理不当、运输途中箱体碰撞造成的散架等问题；提高了产品运输的性，保证了客户收货时的完整性。 三，包装形象大大改观，产品和公司形象大幅度提升，免检木箱钢边箱目前是国际国内统一认可的好的包装产品，是体现贵公司品牌形象和拉开同行距离的产品！ 四，大大减少客户的管理成本费用，由于钢边箱是组装简捷，材料消耗属于规范性用材，无论是质量检验还是现场管理都将节约大量工作时间！

箱的制作说明： 木箱由底座、前后板、左右板、盖板6大块组成，底座和盖板根据货物的重量、高低不平、中间点受力点进行设计制作，前后板、左右板按普通常用方法制作。它的好处是实木木箱特别结实牢固，能承受8t以下的设备重量，在制作设计方面也是根据客户提供的货物外尺寸和重量来设计制作，并在制作包装过程中已经考虑到货物的固定性，保证货物运输装卸途中货物不损坏、保证货物到达目的地完好无损，它由不等厚胶合板封闭、不等大小的木方为框架制作而成，它分为;底座能进叉车、卸装方便；前后板；左右板；盖板用铁钉或螺丝连接组合而成，并能吊装。