要说汽车上什么东西重要，想必司机们都知道那就是汽车钥匙了吗，的确，汽车的钥匙可是一个非常重要的东西，要是没有钥匙我们也是开不了车的，车门打不开而且车启动不了，所以汽车钥匙是一个非常关键的东西。千万别说车钥匙锁车里这么无脑的事情，不会发生在自己身上，说不定有你就会把车钥匙锁在车里。如果你真的遇到这种情况，你会怎么办呢？汽车钥匙被锁在车里了怎么办？汽车开锁公司教你几招就能轻松搞定！

首先想到的肯定是备用钥匙，当常用钥匙意外锁在车内，可能的话尽量取回备用钥匙，这也是简单并且损失小的办法。所以开车时备用钥匙尽量不要带在身上以免丢失后造成不必要的麻烦。如果你的备用钥匙恰好在车里，或者你开车到了其它城市，那备用钥匙这招就可以直接PASS掉了。

第二个就是用互联远程系统，现在也很流行汽车软件，你可以在手机上下载遥控汽车开锁的软件，要安装汽车云钥匙系统，这种系统不会对汽车产生任何危害。但是如果在信号不好的地方或者是信号受到了干扰之后是无法使用这种方法的。

如果你比较急的话，为简单粗暴的办法就是砸玻璃了，为了降低损失，不能选择三角窗，三角窗的价格上很高的，路边捡起一块砖头就可以分分钟解决。不过，如果是带有可打开的卧铺侧窗车型，那就可以试着找侧窗玻璃上的三个圆形螺母，找钳子拆卸下来就可以将玻璃取掉，进入驾驶室拿钥匙了。

如果恰巧把车停在堵塞交通的地方，回家拿备用钥匙又比较远，爱车还没有远程车联网，稳妥的方式是找开锁公司。但是我们们在选择开锁公司时也要擦亮眼睛，尽量选择有营业许可的汽车开锁公司，记得是公安部许可的专业开锁公司，其实的办法是拨打110，因为在这种状况下110是可以帮忙推荐开锁公司的，并且可以避免开锁公司乱要价，以及后期的车辆归属问题。

汽车钥匙是汽车的重要配件，没有钥匙就无法启动汽车。现如今不仅有机械钥匙，一些新能源车还配备了一键启动的智能钥匙，那么，钥匙上的按键分别代表着什么意思，以下是钥匙各项功能详解：

1、解锁键：钥匙上标有的开锁图案的按钮，用于解开车辆车门、车窗的锁定，解除防盗功能。

2、锁车键：钥匙上标有的关锁图案的按钮，用于锁定车辆的车门、车窗，开启防盗功能。

3、后备箱开关：钥匙上标有后备箱打开图案的按钮，用于解除后备箱的锁定。

4、寻车键：钥匙上标有喇叭图案的按钮，用于远距离唤醒车辆并发出响声，能使车主辨别车辆位置。

以上是车辆钥匙常备的四种按键。此外，有些车钥匙还有遥控车窗、远程启动等功能，方便我们使用车辆。

除了以上所提的钥匙按键图，像遥控车窗的按钮就是一个旋转返回的箭头，这些图标都是比较生动形象的，车主可以通过汽车钥匙图标理解按键用途。

汽车的钥匙实质上是以一块带有传感芯片的信号原件，通过接收并回传脉冲信号，与车辆进行远距离配合。对于大部分车辆来说，利用的是RFID技术，这项技术普遍应用于汽车的防盗领域。

汽车遥控钥匙电池一般2年更换一次。电池的实际更换时间需要根据钥匙的使用习惯，钥匙的使用环境，以及电池的剩余电量来确定。根据汽车遥控钥匙的电池使用说明，电池的使用时间约为2年左右，根据钥匙的实际使用情况，在钥匙使用过程中出现钥匙电量低或低电量报警的提示，或者遥控操作信号微弱，遥控操作反应不灵敏，钥匙表面指示灯不亮的情况下，就需要更换电池了。

关于汽车钥匙电池的使用，在汽车随车的车辆使用说明书中，主要针对遥控钥匙出现信号强度低的情况进行了相关说明，其中就包含了电池使用的相关说明，我们主要以本田和丰田品牌旗下随车的使用说明书来举例说明。

本田雅阁使用说明书中关于遥控钥匙电池的说明：电池的使用寿命约为1~2年，视使用情况而异，只要钥匙接收无线电波就会消耗电量。

丰田凯美瑞使用说明书中关于电子遥控钥匙电池说明：标准电池的使用寿命为1~2年，即使电子钥匙闲置，因始终在接收无线电波，电池电量也会耗尽。必要时，请更换电池。

我们根据车辆遥控钥匙电池使用寿命的说明，就可以确定遥控钥匙的更换周期，一般为2年左右。在车辆遥控钥匙实际的使用中，根据实际的钥匙使用情况，如果车辆使用不是特别的频繁，使用环境也不是特别的恶劣，一般遥控钥匙电池使用时间可以达到2年。如果实际钥匙使用更加少的情况下，遥控钥匙电池使用3年，还可以继续正常使用的情况也是有很多的。

那么，根据遥控钥匙的使用说明书，以及实际的钥匙电池使用情况来看，汽车遥控钥匙电池多久更换一次，其实没有明确的标准或者规定。实际的电池更换，还是需要根据电池实际使用情况，使用寿命来确定。即使的相同的车型，相同类型的遥控钥匙，由于使用频率的差异，钥匙电池的更换时间也会存在差异。

汽车开锁也分不同方法，因为不是所有的车的锁都一样，不同国家的车也不一样。汽车开锁为您讲解这些不同之处。开锁的方法种类繁多，说一下日本车，车门是单腔结构的，就用钢板尺或铁钩。

往右拧钥匙开锁的用钢板尺向下压钥匙门旁边的杠杆，往左拧钥匙的就用铁钩向上钩钥匙门旁边的杠杆。接下来说说美国车开锁，美国车车门是双腔结构的，用钢板尺和铁钩都不好使了，只能从钥匙孔下手，好在美系车的锁点不是很精细，差不多就能打开。然后是德国的车，德系车和美系车差不多但锁点更一些，锁点也由美系车的7个增加到8或9个。所以德系车更难开一些.有时实在打不开的车琐就别车门顶上的框，如果车门有电就用钢板尺按车窗的按钮，让车窗降下来用手就能打开门了。