从上等烟叶中去挑选中华原料比例不大，当年一般仅10%左右，需要提供的数量很大。记得1980年烟叶减产，上等烟紧张，山东临沂地区有7包上等烟调到开封烟厂，省公司知道后，责成必须追回，调给上海，否则停止对开封一切调运，开封烟厂只得把7包烟叶用零担运往上海，说明了对上海调拨上等烟保证中华烟生产的严肃性。
由于“中华”烟原料数量较少，至八十年代每年产量一般在几千箱，不超过一万箱（根据原料数量而定）。大跃进年代，原料更是匮乏，国产陈烟叶供不应求，于是采用了人工发酵烟叶工艺技术，同时，开始人工挑叶（解把挑叶）。“文化大革命”前，烟叶由中央统一调拨，“文化大革命”中，原料供应发生困难，“中华” 烟每年生产一些，但数量甚少。“文化大革命”结束后，开始少量使用一些进口烟叶（美国、泰国、津巴布韦等），但须每年向中央申请外汇额度。
1968年12月29日南京长江大桥建成通车，南京卷烟厂在第二代“南京”的基础上推出了第三代“南京”香烟。整体设计不变，纹饰全部变化，主图黄色线条纹为南京长江大桥，副图是建设场景，边饰改为了文革中有代表性的向日葵纹。厂名是“国营南京卷烟厂”。第三代“南京”的设计迄今仍在生产使用。
上世纪八十年代初，南京卷烟厂曾推出了另一种设计的“南京”，白底色，图案为红黄色块的南京长江大桥桥头堡和新火车站，但此烟销售时间极短，估计是试制产品。应该算是第四代了。
进入九十年代，香烟包装向化发展，南京卷烟厂也适时推出了第五代“南京”牌香烟，第五代“南京”为硬盒，整体设计比较简洁，主要图案为南京市的市徽“辟邪、城门、龙凤”，按不同档次底色不同，有的配有暗云纹，大致有绿、金、紫红、红等几种，其中紫红和红两种是高级品，销量非常好。
经过半个多世纪的发展，五代“南京”牌烟标，其代烟标已是可遇不可求了。“南京”牌系列烟标有十多种，加上细小差别约有三十多种，成了系列烟标收藏家族中的重要成员。
“利群”品牌已有近60年的生产历史，1995年，“利群”成功地进行了“老牌翻新”的品牌改造。国家商务部已启动了“振兴工程”。杭产卷烟“利群”经省协会推荐选送，于9月底被商务部确认为“中华”并向社会公示。同年12月下旬，商务部将为获得“中华”的企业发牌。