原木材料：目前国内木托盘的材料主要有松木、铁衫、冷杉以及其他杂类硬木，不同的材料代表托盘的不同使用性能。欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。
水分含量：托盘原木料的水分含量影响托盘的收缩变形，甚至开裂。应用高标准的托盘对其水分含量指标有严格的控制。欧洲木托盘标准规定水分含量不能超过木材干燥状态时质量的22%，在22%~26%范围内被定义为小缺陷，超过26%即不合格。
木托盘是现在使用广的，因为其价格便宜、结实。
主要参数：长/ 宽/ 高/ 长宽高误差/对角线误差/ 额定载荷 / 堆码层数/挠曲度/ 表面防滑系数
优点：度高、不易变形，用高强度螺钉加固，不会起钉，牢固性好
木箱的用途：
1. 木箱：适用于各种货物及产品的国内或出口的包装，经济实惠。
2. 滑木箱：适用于大型机械、机电产品或重型设备和生产流水线的包装运输。
3. 花格箱：适用于较大塑料件、布匹或汽车玻璃等产品的国内运输包装。
4. 围板箱：是一款可反复循环使用的新型包装，适用于紧固件、金属球、冲压件等不规则产品的包装，是出口到欧洲的产品包装的选择。
5. 胶合板箱：适用于一般普通商品的包装运输，单箱装载总质量一般建议不超过2吨。
木箱：用木材、竹材或木质混合材料制成的胶质直方体包装容器。
普通木箱：用箱板、箱档等构析制成的木箱。普通木箱，其内装物质量限于200㎏以下。它由侧面，端面，底及盖构成。先将端面装在侧面上，然后将底和盖装在侧面与端面上而成。
我公司对从木托盘的规划、开发、出产方向对推动托盘规范化、依据现代物流发展的思路进行了相应的调整：
一、 活跃参加各种托盘协会和会议，了解，学习国内外的木托盘出产技术，学习经验，用他山之石。
运输车辆的选择必须以木托盘尺寸为标准，这就决定了包装、货车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，木托盘能否标准化，相当能体现装卸,搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。
二、在满足客户要求的前提下，宣 讲推广标准化托盘的使用，引导客户使用标准托盘，为现代物流发展增砖添瓦 。
三、积极进行新产品研发，有些客户托盘所装货物可能要走空运，这就要求我们生产出轻质坚固的托盘，为客户降低运输成本，同时能保护客户产品。
四、 由于托盘的普及，社会上闲置托盘很多，我们和一些大企业进行合作，开展托盘回收业务，减少木材浪费，促进经济低碳发展。