近年来由于汽车尾气净化用的贵金属催化剂的使用日益普及，催化剂中起催化作用的铂族金属的用量逐年增加。催化剂中毒失效后，很大一部分不能再生，因而全世界每年要产生大量的废贵金属催化剂，如何适当处理并充分利用这些二次资源显得日益重要和紧迫。

目前，全世界汽车催化剂年消耗的铂族金属占铂总消耗量的30%～42%，钯占56%～76%，铑占95%～ 98%，都在各自的用途中占据首位。近20年来，大量使用贵金属的汽车催化剂已在国际上成为一大环保技术和新材料产业，并表现出强劲的发展趋势。

在钯膜表面，未被离解的气体是不能透过的，故可利用钯膜获得高纯氢。虽然钯对氢有独特的透过性能，但纯钯的机械性能差，高温时易氧化，再结晶温度低，易使钯管变形和脆化，故不能用纯钯作透过膜。在钯中添加适量的IB族和Ⅷ族元素，制成钯合金，可改善钯的机械性能

(1)在有色金属冶金过程中作为副产品回收。有色金属冶炼过程中常有黄金，一是在铜冶炼中金银贵金属的回收,送往冶炼厂的硫化铜精矿常含有金银等贵金属。二是铅冶炼中金银的回收。炼铅原料大部分是硫化铅精矿,小部分是铅锌氧化矿,这些原料中所含的有价金属几乎全部可以在冶炼过程回收金等贵金属;三是锌冶炼中，硫化锌精矿也含有贵金属如金银，铅锌混合精矿的冶炼过程也可回收金银。此外，硫化镍金矿是炼镍的主要原料，也常含金银。