为了达到很好的隔音效果，隔音板的安装方法必须非常简单，否则也很难达到理想的隔音效果。专业的声学工程师都清楚，一种墙体如果在实验室里检测能隔音X分贝，在实际工程中常常只能隔音X－2分贝，甚至隔音效果更低。造成实际工程中墙体隔音值低于实验室检测值主要有两个原因：包括实际工程中的侧向传声问题，和实际工程中墙板的安装质量不如实验室里专业人士的安装质量造成的。
隔音板安装必须简单，否则现场的安装人员肯定会出现失误，导致墙体隔声值达不到隔声目标。比如，弹性横条在美国曾经使用较多，它本身是一种很好的隔声手段和产品，在实验室内使用弹性横条可以将轻质石膏板墙的隔音效果提高5－10分贝，然而在实际工程中，安装工人很多时候都不能将板材准确地安装在弹性横条上，导致墙体实际隔音效果提高非常有限。因此，美国已经逐渐放弃了这种墙体隔音技术和手段。
为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。