IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国)，AVSQ(意大利)，EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行了协调，在和ISO9001：2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，制定出了ISO/TS16949:2002这个规范。
2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范ISO/TS16949:2002，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂，2002年版的ISO/TS16949已经生效，并展开认证工作。
⒈开拓市场：IATF 16949:2016作为质量保证的标志有助于企业获得顾客的信任，以获得更为广阔的市场空间。
⒉提高顾客满意度：通过实施IATF 16949:2016，关注并满足顾客要求，以提高顾客满意度
⒊降本增效：持续关注企业运营业绩，改进过程绩效指标，以实现降本增效
⒋提高产品和交付质量：运用系统的开发和改进方法，保证产品质量和交付业绩
5.促进产品和过程质量的改进。
6.综合全球的汽车王国的经验。
7.增加全球供应商信心。
8.确保在供应链中的供方/分供方服务的质量体系的全球一致性。
9.减少变化和浪费，并提高生产效率。
10.减少第二方审核的次数。
11.消除重复的第三方审核的要求。
12.为全世界的质量体系需求提供一个通用平台。
(1)转版审核的审核时间必须满足认证规则5.2表格中再认证审核的人天要求;
(2)转版审核应与再认证审核一样是一次完整的体系审核并遵守IATF规则6.8章节中所描述的所有要求;
(3)同时，审核计划也应遵守IATF规则5.7章节要求，并满足以下特殊要求：
a.在转版审核前需要进行非现场文件审核，非现场文件审核需要至少包含企业质量管理体系文件(如质量手册与程序)以及企业满足IATF16949所有要求的证据。
b.如果企业并没有提供以上所需信息，则审核计划需包含至少0.5天额外审核时间，供审核员在现场一小时预备会议之外到现场收集并查看遗漏的信息。
CE认证，即只限于产品不危及人类、动物和货品的方面的基本要求，而不是一般质量要求，协调指令只规定主要要求，一般指令要求是标准的任务。因此准确的含义是：CE标志是合格标志而非质量合格标志。是构成欧洲指令核心的"主要要求"。