从德国运送到中国有哪些选择？
您可以通过海运或空运将货物从德国运送到中国。两种选择都有明显的优点和缺点。
德国到中国海运
拼箱货 (LCL)：将您的货物与其他企业的货物共用一个集装箱称为拼箱运输。当您不想为您的货物专门购买集装箱时，这是一个可行的选择。如果您要运送小批量货物，拼箱可能是从德国进口到中国的方式。
整箱运输（FCL）：在整箱运输中，您需要为从德国到中国的集装箱的使用和运输支付固定费用，这通常是进口大量货物的选择。
德国到中国空运
空运是迄今为止将货物从德国运输到中国快的方式。但通常情况下，这也是昂贵的选择。
海运
海运是大多数企业选择将货物运送到中国的选择。您的货物将通过专用货轮装在集装箱中从德国运往中国。如果您的货物无法装入集装箱，您的承运商或货运代理可以推荐替代方案，例如散装运输。
集装箱海运有两种选择：拼箱和整箱。产品的重量、体积和性质将决定哪一种产品适合您的业务。任一选项均可提供港到港或门到门服务。
整箱货运注意事项：
使用整箱运输，您只需支付从德国到中国的集装箱运费。无论您的托运货物采用 40 英尺大型集装箱还是 20 英尺小型集装箱运输，您包装的货物体积都取决于您。没有义务装满集装箱，也没有像拼箱一样的共享。当托运人希望在运输过程中减少货物接触时，他们会选择整箱运输。
如果您的货物多占用 10 或 11 个标准托盘，我们建议使用 20 英尺集装箱。任何多 21 个托盘的货物都需要 40 英尺的集装箱。您可以要求您的货运代理从德国任何地方收集您的集装箱并将其运送到中国任何地方（门到门服务）。或者您可以选择港到港、门到港或港到门送货。
国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。
当前国际物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是早发展“电子数据交换”(EDl)的领域，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。