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DHL不断努力成就客户心愿——帮助他们实现业绩增长和商业目标。DHL快递 一路成就所托 DHL的服务网络遍及全球220多个国家和地区.全球约285,000名尽心尽职的员工向120,000多个目的地的客户提供快捷,可靠的服务. DHL快递系统化组织设计的基本特点、准备工作 作者: DHL 时间:11月26日 08:37 一、DHL快递系统化组织设计的基本特点 DHL快递系统化的设计工作包括组织设计和技术设计两大部分。其中,组织设计相当于DHL快递系统化中的软件部分设计,是规划快递系统的总体目标、组织结构、经营机制等的重要过程;技术设计相当于快递系统化中的硬件部分设计,如快递基础设施(仓库、货运站、分拣装置等)、车辆设备(运输车辆、配送车辆、装卸设备等)、承载器具(托盘系列、集装箱系列等)的设计,以及专用工具与设备的设计。DHL快递系统化组织设计的每一项目标、功能与作业环节,都必须通过其技术设计来准确地保障其完满实现。 在进行DHL快递系统化组织设计时,还需考虑总体设计与局部设计的差异。所谓总体设计是指快递系统化总体框架的组织设计及快递系统化全过程的组织设计,其特点是具有概括性、指导性、全局性并注重可行性。DHL快递系统化各组成部分的组织设计是实现总体设计目标与功能的基础,称为局部设计。进行快递系统化的组织设计,首先要重视快递总体的组织设计,明确快递系统化的总目标、总体结构、总功能及系统整体的运行机制,并通过详细的、局部的组织设计和技术设计工作达到预期目的。 二、组织设计的准备工作进行DHL快递系统化组织设计以前,应做好可行性研究和其他准备工作。DHL快递系统化组织设计的准备工作主要包括以下几方面的内容: (1)分析DHL快递的种类、性质、质量、体积及流向分布,分析不同季节、月份(周、日、时)的快递业务量及波动规律,并掌握有关数据资料。 (2)分析DHL快递的流向构成、业务规模、功能要求、服务价格等因素,并掌握相关的数据资料。 (3)分析DHL 快递系统的服务项目、服务方式、服务水平,以及实现快递系统化目标的程度,掌握快递的连贯性、准时性及成本费用关系等方面的数据资料。 (4) 审查DHL快递系统中的快递工艺、作业方式、运作效率,DHL快递系统各环节、工艺间的衔接方式与方法,并掌握有关方面的数据资料。 (5)核查DHL快递系统中已有的资源要素与尚缺的资源要素,掌握可能的资源要素数量及来源等有关的数据资料。 (6)搜集整理与快递系统化组织设计有关的其他数据资料。

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