仓库中，托盘重物通常都是由叉车进行作业，其可以是直接码放，也可以存放在货架上。当下，托盘重物存放在货架上优势明显，成为越来越多企业。然而，货架结构形式多样，存放托盘重物又该用哪种结构货架好?

存放托盘重物都是用横梁货架或其衍生货架类型，每层承载可达5吨以上，具体根据托盘重物实际重量计算，计算出合适的规格尺寸，做出完善的规划设计方案。横梁货架及其衍生货架分别适合以下场合。

一、横梁货架

横梁货架主体由货架立柱片和横梁组成，结构简单明了，货物具有的可拣选性。其使用价值主要体现在进行作业时，可以结合仓库的宽度方向或者特殊结构等来进行特殊的操作运行，更加方便客户的存取货物，通用性也是比较强的，适合几乎所有领域，但空间利用率相对较低。

二、双深度货架

双深度货架也称双深位货架，是一种将横梁货架设计成双排并列存放的货架类型，结构简便，货物拣选率50%，但比普通横梁式货架增加一倍的存货量，适合对先进先出要求高，且出入库量适中的领域。

三、驶入式货架

驶入式货架又称贯通式货架或通廊式货架，是一种不以通道分割的、连续性的整栋式货架，因为取消位于各排货架间的巷道，将货架合并在一起，使同一层、同一列货物互相接着，更大限度地提高库容利用率，在同样的空间内比通常的横梁货架几乎多一倍的储存能力，适用于品种少，批量大类型的货物储存领域。不过，其需要将叉车驶进货架内部存取货，对叉车司机水平要求较高。

四、穿梭车货架

穿梭车货架是驶入式货架升级后的产品，由穿梭车代替叉车驶进货架内部进行作业，给托盘装运的操作和空间存储注入了一种全新概念，这种全新的储存系统，以更强大的操作能力而比传统的存储方式更能充分和弹性地利用空间，空间利用率可实现80%以上!只要是驶入式货架适用的领域都可以改用穿梭车货架，并且有些驶入式货架胜任不了的领域，穿梭车货架同样适用。

五、窄巷道货架

窄巷道货架主体为横梁货架，区别在于货架底部地面上加装“三向堆垛叉车”的行动导轨，且通道比较窄，大概在1600mm-2000mm左右，空间利用率有所提升，适合暂时存储、且出入库量大的领域。

六、重力式货架

重力式货架其结构驶入式货架相似，只是货架设计了辊道，采用滚轮座设计，适当倾斜，利用货物自重驱使流动，托盘密集存储并处物理循环，达到先进先出的物流效果。重力式货架一般在6米以内，不宜过高，单托货物重量一般在1000KG以内，否则其可靠性和可操作性会降低。只是，重力式货架造价相对较高，适合资金比较充足的企业。