2019年9月17日,由中国电动汽车百人会和南京市人民政府联合主办的“全球新能源汽车供应链创新大会”在南京召开。会议讨论了在五化背景下,汽车供应链面临的挑战、传统整车和零部件企业如何实现向电动化和智能化转型、新能源汽车供应链快速发展为地方产业集群发展带来的机遇等问题。

随着社会的进步，大家的生活水平不断提高，对汽车的需求量持续增长，随着各国推行强制汽车制造商降低汽车油耗的政策，汽车轻量化也就成了各大厂商的一个重要突破口。在《中国制造2025中关于汽车发展的整体规划》中也强调了“汽车轻量化仍然是重中之重”，轻量化已经成为国家的重要战略，越来越多的研究机构和汽车行业将其研究工作的重点放在汽车轻量化上。

在展会现场，各大厂商除了发表了新技术的交流之外，还给大家展示了先进的新能源汽车和零部件技术，其中，有一些零部件就用到了铝合金材质。在新能源汽车逐渐轻量化的前提下，铝由于密度小、耐腐蚀性好，并且可塑性强，环保易回收等优点，成为新能源汽车实现轻量化的优先选择材料。随着国内汽车厂商及零部件生产厂商技术的不断成熟，铝合金在国产新能源汽车上使用比例不断增多，已经出现使用铝合金材质的车身骨架结构车辆，在一定程度上降低了车身重量。除了车身以外此外，发动机、底盘、热交换器、电池及电池壳等其他的零部件上也都使用到了铝合金材质，在轻量化上力求精益求精。

面对如此商机，我们鸿发有色作为有近三十年铝合金生产经验的老厂家，更应加大研发力度，寻求创新，争取在汽车新能源领域能够有所运用。

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