道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落，同时可结合压力电波装置实现双重防砸车保护处理。南京道闸出入口必须的基本功能，也是每个道闸出入口的主要和核心部分。临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。

自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回，自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。出入口安装摄像机，车辆从道闸入场时自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑，出场时将系统自动调出持该卡的车入场图像，经出场车辆图像与从道闸入口图象进行对比确认为同一辆车后，确保车辆。

道闸系统的正常运行，防止和减少因雷击供电线路、信号线路造成的设备损坏，对道闸系统做好防雷保证设备正常运行。道闸特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动、无需保养、使用稳定、寿命更长久；特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动、快运行、慢停止，排除了闸杆运行带来的抖动。闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。

特殊设计低速铝外壳电机、波箱连体设计、低噪音、散热快，驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走，闸停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。