1．如果拿的是复印件，或预先审核传真件的，首先检查文件是否完整。特别注意看每页的末尾和下一页的开头是否语句衔接正常，以避免传真复印中的人为疏忽遗漏。
2．检查第59条款，受益人的名称是否正确无误。因为基本上所有的单证都会显示受益人名称，名称错则全盘错。特别是那些需要国家机构出具的单证，因为预先对受益人的名称都有了备案而难以更改。
3．检查32B条款，金额是否准确。
4．检查44C和31D条款，看是否能按照要求及时装船。44C和31D的时间间隔不能太短，一般要求在10天以上，而以15天左右为适宜。因为货物上船以后，校对和领取提单需要一定的时间，特别是如果你的办公地点远离出口码头的时候。44C和31D是非常重要的条款，这两个时间如果逾期的话，将是无话可说的足以导致信用证失效的重大不符点。时可以参照48条款。不过目前的信用证，通常31D条款时间加上48条款时间就正好是44C条款时限。
5．检查45A，是否与合同一致，如果不一致，看是否能接受。特别是有时候客户出于避税等目的，喜欢在这个条款中将品名描述笼统化，比如把猪二层革改为“皮革”。可是在做出口商检的时候，国家商检局却不允许如此简化，这样一来势必造成单证不符。因此要注意把握尺度，如无法按照客户要求的去做，就及时通知客户修改。
6．重点审核46A和47A。46A是单证的种类要求，47A则补充说明单证的做法以及其他要求。这两个条款是信用证重要核心的部分，要逐字审阅，一个标点也不放过，不能有任何的含糊。有疑问的，求助你的银行和同行，或者与客户联系。其中以银行的意见为重，务必彻底搞清楚，万不可想当然。
对46A，不妨单列清单，对单证的种类、名称、份数和出具机构逐一核对，看看是否能及时、完整地做到。比如曾有过案例，要求普惠制原产地证（FormA）一正三副。可实际上正常情况下普惠制证只有一正两副。审核的时候忽略了这个细节，制单就会有麻烦。
47A条款也一样。有时候不单涉及单证的缮制，还牵涉到费用。比如要求单证要贸促会／商会认证，无形中就会多负担一笔费用。
注意核对看单证规定是否有前后矛盾冲突的地方。
7．其他条款的审核。可依据条款编码审核，看看是否有误。注意银行费用的划分，公平原则是分摊，一般可接受“产生于开证申请人国家以外的费用由受益人承担”。有些客户会规定“除开证费外所有费用由受益人承担”，这就显失公平了。
对开证行也要注意。特别是那些默默无名闻所未闻的非洲、南美小银行。因为信用证靠的是银行信用，如果银行不可靠，出口商就面临财货两空的危险。因此，一般在开证前，与客户确认一下，或直接要求“通过欧洲／美国知名银行开证”。如果客户因为操作不便拒绝的话，可以接受小银行信用证，但要求找欧洲／美洲知名银行“保兑”。保兑的意思就是要求另一家可靠的银行做这份信用证的担保人，如果开证行无理拒付，则由做保兑的银行承担支付责任。因为欧洲美国地区相对而言司法体系与银行监管体系比较完整发达，所以商业银行的信誉总的说来要高。保兑是要支付给银行保兑费的，但这样就给信用证上了“双保险”。
信用证审核无误，就可以接受并据此操作了。切记，信用证是“看单不看货”的，即便货物出了问题，单证做得“漂亮”，一样可以拿到钱；反过来，如果单证出了问题，即便货物再好，服务再尽心竭力，也一样会蒙受损失。所谓单证“漂亮”，其标准就是“单证一致，单单一致”，即单证和信用证要求的一致，单证与单证之间同样的内容栏表述一致。